启东法院审理查明，被告丽华公司和被告张某间已有三年的运输营业关系。2017年12月10日下战书5时许，丽华公司委托张某将21只纸箱共计550件成品服拆运输至杭州某地，张某雇请驾驶员陆某驾驶货车前去该公司清点领受这批货色，并运往指定的发卖点。未料，次日半夜，服拆正在运输途中发生火警。经清点，发觉火警损毁服拆共12箱，余下9箱由丽华公司收回。

　　对于丽华公司丧失额的计较，启东法院认为，按照合同目标，丽华公司制做该批服拆是用于发卖，评估看法中的批发价既考虑了丽华公司制做服拆的成本及可得好处丧失，同时又能反映出该批服拆未能现实发卖的相关成本的削减，所以按照批发价标精确定丽华公司的现实丧失额。

　　庭审中，丽华公司认为，原被告两边存正在运输合同关系，应承担全数补偿义务，要求被告补偿38万余元。张某则辩称，因着火缘由不明，相关部分暂未做出缘由认定，案件应中止审理，待消防部分做出火警缘由认定后，再进行审理，被告从意的货色丧失应由评估机构评估确定。

　　21箱成品服拆正在运输途中发生火警，导致部门毁损，服拆公司因而将货色承运者告上法庭，请求对方补偿响应丧失。18日，记者获悉，启东法院对被告启东市丽华制衣无限公司取被告张某公货色运输合同胶葛案做出一审讯决。

　　启东法院审理认为，被告丽华公司委托被告张某运输货色，并领取必然的运输费用，张某接管委派并派员完成该运输使命，两边构成运输合同关系。张某该当平安、及时完成运输使命。张某正在完成运输使命过程中，导致被运输的物品受损，该当承担由此形成的全数丧失。

　　对于被告张某中止诉讼的从意，启东法院审理认为，因火警缘由的认定并非丽华公司丧失简直定及按运输合同关系确定补偿义务的前提，本案不合适中止诉讼的前提，所以不予支撑。据此，启东法院做出上述判决。